ジムニーに乗っていて、段差を越えるたびに頭がグラッと揺れたり、高速道路を走って妙に疲れたりすることってありますよね。中古で買ったジムニーが「思っていたよりフワフワする」と感じた方もいるのではないでしょうか。 この記事では、元自動車メーカー設…

中古車サイトで「リフトアップ済み・カスタム多数」などの車両を見つけて気になってしまう方も多いのではないでしょうか。でも、カスタム代が浮いてお得に見える一方で、前オーナーが何をしたのか分からない不安もありますよね。 この記事では、元自動車メー…

ジムニーに乗り始めて、給油のたびに燃費計を見てため息が出る方もいるかもしれません。これから買う方の中にも「燃費が悪いって聞くけど、実際どれくらい？」と気になっている方も多いのではないでしょうか。 この記事では、元自動車メーカー設計エンジニア…

ジムニーが気になっているけれど、「オフロード車だし保険料が高そう」「軽だから事故のときが怖い」という理由で一歩を踏み出せずにいる方もいるのではないでしょうか。納車を待つ間に、維持費の見通しをはっきりさせておきたい気持ちもありますよね。 この…

ジムニーをリフトアップしたら、高速域でハンドルがフラフラする・・・。ショップで「ロングアームも入れたほうがいい」と言われたけれど、本当に必要なのか迷っている方もいるのではないでしょうか。 この記事では、元自動車メーカー設計エンジニアである私…

ジムニーに社外ホイールを検討するオーナーも多いと思います。でも、「5.5J」「インセット＋5」「ハブ径108」と専門用語が並んでいてよくわからない方も多いはず。また、シエラやノマドの純正ホイールをJB64に付けられるのか疑問を持つ方もいるでしょう。 こ…

ジムニーのバックドアって、開けたらそのまま勢いよく全開まで開き切ってしまいますよね。後ろの車にぶつけないかヒヤッとしたことがある方も多いはず。両手が荷物でふさがっているのに、片手でドアを押さえないといけない場面、地味にストレスですよね。 こ…

最近は街を走っているとやたらとジムニーとすれ違いますよね。そして新車の納期は1年待ち。中古は新車並みの値段。・・・なぜここまで人気なのか、よく分からないまま気になっている、という方はけっこう多いはずです。 この記事では、元自動車メーカーの設…

ジムニーやシエラ・ノマドの無骨なスタイルに惹かれて購入したものの、ゴツゴツとした乗り心地や車内の騒音に悩んでいる方もいるのではないでしょうか。見た目は最高なのに、毎日の街乗りで少し疲れてしまうと感じる方は少なくありません。 この記事では、元…

車検時期が近づき、ディーラーから届くハガキを見て「また高額な出費か…」と頭を抱えるジムニーオーナーの方も多いのではないでしょうか。実は、ジムニーをディーラー車検に出すのは、費用面でもカスタム面でも損をしている可能性が高いです！ この記事では…

雪道こそジムニーの走破性が存分に発揮できるシチュエーションですが、唯一の難点が・・・。それが、ワイパーデアイサーが付いてないこと！私も愛車のジムニーで吹雪の中を走っていて、ワイパーがガチガチに凍りついてしまった経験が何度もあります。 現行の…

オフロード最強と名高いジムニー。もちろん冬の雪道も大得意なシチュエーションですが、タイヤ次第ではその能力も活かしきれなくなってしまいます。 この記事では、元自動車メーカーエンジニアで、実際にジムニーを愛車に日本中の雪道を走り回ってきた私が、…

ジムニーでウィンタースポーツを楽しみたいけど、車内が狭くてスキーやスノーボードが積めない…。そんな悩みを抱えるスキーヤー・スノーボーダーも多いはず。何より友達と行くと尚更、荷物が載らなくて困りますよね…。そんな方にはスキーキャリアがおすすめ…

せっかく手に入れた憧れのジムニー。できる限り永く乗りたいですよね。でも実は、ジムニーって普通の乗用車とは根本的に作りが違う、ちょっと特殊な車なんです。 この記事では、元自動車設計エンジニアの私が、ジムニーの寿命をあっという間に削ってしまう「…

（出典：https://minkara.carview.co.jp/userid/3155494/car/2798411/12205924/parts.aspx） シュノーケルって、一体どんな効果があるの？見た目は最高にワイルドだけど、取り付けるにはボディに穴を開けないといけないんでしょ…？車検は通るの？ そんな、憧…

メーターに見慣れない「スタートシステム要点検」という警告表示が出てしまうと焦りますよね。走行中に突然出たりすると、「このまま走って大丈夫？…途中で止まったりしない？」って不安になる方も多いはず。 この記事では、元自動車メーカーの設計エンジニ…

ネット上ではジムニーは運転しづらいという声がちらほら聞こえてきます。ジムニーの購入を考えている方にとって、このようなネガティブな意見は気になりますよね。 この記事では、元自動車エンジニアで様々な車で日本中を走り回った筆者が、ジムニーの乗りづ…

近年、ジムニーに乗っていて、またジムニーに乗り換える人が増えています。なんでまた同じ車を乗り継ぐんだろう？不思議に思いますよね。 この記事では、元自動車メーカーエンジニアで車系メディアに15年関わってきた筆者が、ジムニーからジムニーへの乗り換…

軽ジムニー、シエラ、そしてノマド。この3台、どれを買おうかめちゃくちゃ悩みますよね。車体価格も大事ですけど、やっぱり気になるのは買った後の維持費じゃないでしょうか。 そこで今回は、元自動車設計エンジニアで日頃からジムニーを乗り回す私が、この…

雪国ユーザーなら絶対にほしい装備の一つ、それがドアミラーヒーター。最強のオフローダーとも名高いジムニーにも付いているのか気になる方も多いと思います。 この記事では、ジムニーのドアミラーヒーターの有無やスイッチの場所といった基本から、元自動車…

ジムニーの購入を考えている方は、「ジムニーの高速走行はエンジン音がうるさくて疲る」という口コミを見て不安に思っている方も多いのではないでしょうか。ギヤ比や巡行回転数の仕組みを知らずに買うと、長距離ドライブで後悔するかもしれません。 今回は、…

「ジムニーなら雪道なんて余裕っしょ！」 そう思って買ったのに、ネットやSNSを見ると「ジムニーはすぐスピンする」「雪道に弱い」なんて声がちらほら・・・。正直なところ、雪道に弱いって言われるのには、ちゃんと理由があるんです。 今回は、初心者がやり…

【プロが解説】ジムニーの長時間の暖機運転はNG！正しい温め方まとめ 暖機が不要な理由：現代のエンジンは精密な電子制御のため、昔のキャブレター車のような「止まったまま温める儀式」は不要です。 アイドリングの恐怖：冷間時の長いアイドリングは未燃焼…

ジムニーのメーターの時計がずれてしまい、直し方がわからず悩んでいる方も多いのではないでしょうか。この記事では、簡単にできる時計の合わせ方や、意外と知らないインフォスイッチの設定方法まで、元自動車エンジニアでジムニーを知り尽くした筆者が詳し…

大人気のジムニーノマドですが、その中古価格の高さももはや異常。しかし、そんな異常なプレ値も今後は下落していくことが予想されています。 この記事では、ジムニーノマドやジムニーシエラの中古相場の現状と今後の見通しについて、中古市場に詳しい元自動…

ジムニーのデザインに一目惚れしたものの、後部座席が狭くて実質二人乗りという噂を聞いて購入を迷っている方も多いのではないでしょうか。人を乗せる予定があるなら、実際の広さや乗り心地の真実は絶対に知っておくべきです。 この記事では、元自動車メーカ…

【プロが解説】ジムニーの腰痛原因とレカロ交換の費用・効果まとめ 腰痛の正体：路面からの振動を直接伝える「ラダーフレーム」と、姿勢が崩れやすい「フラットな純正シート」の相性が、筋肉の緊張と疲労を最大化させています。 レカロの凄み：「立つように…

【プロが解説】「ジムニー乗りは頭おかしい」と言われる理由と魅力まとめ 最大の褒め言葉：界隈での「頭おかしい」は侮蔑ではなく、不便さや振動すら楽しむ強烈な愛と情熱に対する最大級のリスペクトです。 底なしのカスタム沼：実用性の改善（ドリンクホル…

【プロが解説】ジムニーの自動格納ミラーキャンセル設定とメリットまとめ 故障のメカニズム：ミラー隙間の雪が再凍結しモーター故障、内部ギアが粉砕し、約4〜5万円の修理費が発生するかも。 キャンセル設定：「エンジンOFF → ドアロックレバーを4回往復 → …

【プロが解説】ジムニーの寿命を削る「改悪カスタム」と長持ちの秘訣 最速で寿命を削る5選：▷ 補正なしのリフトアップ▷ 限界超えの大径タイヤ▷ 粗悪なスペーサー▷ 過度なブーストアップ▷ 過剰な重量装備 駆動系の悲鳴に注意：リフトアップ時のプロペラシャフ…